Переход с карбюратора на электронный впрыск.Варианты?

Всем привет!Христос воскрес вам сегодня!

Тут такое дело...Хочется на копейку поставить инжектор а то моторчик в моей то всего 1.2 да и старенький,масло не много кушает,компрессия не та но едет...Всё-же инжектор это совершенно другая машина так что надо начинать думать о переделке.Есть собственно несколько вариантов

ПЕРВЫЙ и самый простой-взять битую семёрку 7 года в пределах 20 тысяч,поставить сразу и мотор и коробку и мост.Такой способ самый элементарный,просто снимай и ставь.

ВТОРОЙ-заморочится установкой 16 клапанной головы с 2112 или ещё лучше внедрить двигатель с двенашки целиком.Такой способ на равне с ТРЕТЬИМ одинаков по сложности.

ТРЕТИЙ как и второй-найти двигатель с коробкой с заднеприводной иномарки и так-же мучиться устанавливая всё это дело.

Что же мне нужно?По сути мощи и расхода не особо хочется,хватит и простого вазовского двигателя,тем более первый вариант убивает сразу нескольких зайцев-ставим мотор,коробку и мост по свежее годами а это уже преимущество.Так-же не нужно никакого гемороя с заказами выпускного коллектора,всяких переходников под нашу коробку и т.д.

Люди добрые подскажите что лучше)))))